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Algunas Precauciones Que Se Deben Tener A La Hora De Usar Una Cuatrimoto

• No baje los pies cuando se detenga, póngalos sobre los estribos laterales.
• En subidas y bajadas pendientes, bájese de la cuatrimoto y llévela caminando.
• Nunca salga solo, sino en grupo, pues en una volcada necesitará ayuda para alzarla de nuevo.
• Manéjela con, máximo, 10 libras de presión para que deje de brincar.
• Si su cuatrimoto es 4x2, frene con las llantas traseras; si es 4x4, frénela con las cuatro llantas para evitar volcadas.
• Si queda en una posición de 45 grados, mande su cuerpo hacia el lado opuesto para equilibrar y circule despacio hasta llegar a 'piso seguro'. 
• Si se entierra, muévala de un lado a otro con el cuerpo hasta que salga del lío.
• Jamás les suelte estos aparatos a niños pequeños.
• Nunca deje trepar a otra persona si la cuatrimoto está diseñada para el conductor únicamente.
• Recibir instruccion sobre su manejo.
• No conducir este vehiculo bajo el influjo de drogas.
• Llevar casco al manejarlos, asi como ropa de proteccion similar a la de los motociclistas.
• No permitir a niños conducir cuatrimotos para adultos (existen tres categorias de cuatrimotos para tres segmentos de edades).
• No conducir nunca una cuatrimoto sobre asfalto, ya que estan diseñados para ser manejables unicamente sobre terreno suelto. La mayor parte de las cuatrimotos tiene ruedas de baja presion y ejes traseros rigidos (Y sin diferencial) que no son adecuados para circular sobre asfalto, ya que a la hora de efectuar un giro la rueda trasera interna debe patinar sobre el terreno suelto (al hacer una trayectoria mas corta que la rueda externa).

Las Cuatrimotos No Son Un 'Juguete', Aprenda A Manejarlas Con Precaución

Los accidentes en este tipo de vehículos suelen ser graves y hasta mortales, en parte por la complejidad de su conducción, en parte por la falta de capacitación.

El fin de este blog es explicarles qué son, para qué sirven y cómo se manejan estos vehículos, y crear conciencia en ellos de que son tan agradables como peligrosos si no se siguen instrucciones precisas, antes de arrancar.

"Lo primero que uno les recomienda a los usuarios es que reciban instrucción completa antes de adquirir un aparato de estos, pues, por su configuración, son difíciles de maniobrar; Por ejemplo, basta con que el piloto quede a 45 grados y la cuatrimoto se voltea sin avisar".

Según el instructor, todas las marcas de cuatrimotos adicionan en la compra un CD con instrucciones precias sobre el manejo y los cuidados que se deben tener, además de una serie de calcomanías que se incluyen en varios lugares de la carrocería para advertir sobre los diferentes peligros a los que se enfrenta el conductor.

Por ejemplo, así como el primer reflejo de un motociclista es poner los pies en el piso para no irse de lado, en la cuatrimoto esta es una decisión mortal, pues en un arranconazo, las llantas traseras pueden lesionar las piernas y hasta causar heridas mortales.

Otra diferencia tiene que ver con el frenado, que de no hacerse bien, puede hacer derrapar el vehículo y voltearlo con las consecuencias que eso conlleva.

"No es lo mismo manejar una cuatrimoto con tracción 4x2 que otra 4x4; o hacerlo en campo traviesa o en carretera, pues estos aparatos fueron diseñados para caminos difíciles, no para autopistas. El cuerpo del conductor, el inflado de las llantas y hasta la inclusión de una segunda silla sin cumplir con las normas pueden marcar la diferencia entre una conducción segura y una peligrosa”.

Historia de la Cuatrimoto En Colombia

Tal vez una de las primeras imágenes que se recuerdan en Colombia de estos vehículos es la de Pablo Emilio Escobar montado en una cuatrimoto recorriendo la famosa hacienda NAPOLES.

Cabe recordar que en el caso del hermano de Valencia Cossio se inicio cuando se conoció, mediante grabaciones de llamadas telefónicas, que la banda de narcotraficantes Don Mario supuestamente le había regalado una cuatrimoto al ex director de la Fiscalía de Medellin. Precisamente en las ultimas incautaciones que le han realizado las autoridades a las propiedades de Don Mario han encontrado "Flotillas de cuatrimotos".

En un reciente par de columnas de El Espectador, un escritor critico fuertemente el uso de estos automotores "Son como tractores en miniatura que pueden ir a toda velocidad, producen mas ruido que una moto grande y hacen estragos por todos los caminos destapados de Colombia. Se llaman cuatrimotos y antes la tenían los mafiosos o los paracos, pero como aquí el modelo a imitar son ellos, ahora los tienen los hijos de los burgueses y terratenientes".

Pero mas allá de sus contradictores, estos vehículos se han convertido en un "Fenómeno Social", tal y como los califica Paulo César Mejia, un motociclista que se ha encargado de organizar competencias deportivas de estos automotores.
Ademas del uso recreativo y deportivo, algunos finqueros han convertido estos automotores en vehículos utilitarios a manera de tractores.

Comercialización De Cuatrimotos En Colombia

En la actualidad se pueden observar grupos de aficionados a estos vehículos, especialmente en los sitios con mayor afluencia de turistas (Costa Atlántica, Girardot, Melgar), y cerca de las grandes Capitales.

Aunque no existen cifras concretas sobre su numero en el país, de acuerdo con los datos de los comercializadores durante el 2008 se importaron cerca de 920 y por Colombia ruedan aproximadamente 3ooo automotores de este tipo.

Distribuidores como IMB Colombia y Suzuki coinciden en señalar que las ventas delaño pasado prácticamente doblaron las del 2007, y que se encuentran a la expectativa de lo que podrá pasar en los años siguientes.

Según el importador Gonzalo Villa, lo único claro es que el mercado ha aumentado de manera sustancial durante el ultimo tiempo; "Mensualmente las ventas pueden estar creciendo al 25%, pero no existen estadísticas sobre el numero de este tipo de automotores en Colombia".